Hinweis: Wir haben Lager in den USA, Großbritannien und Deutschland und versenden an Sie in Ihrem Land, um die Zahlung von Einfuhrzöllen zu vermeiden.
Lensun 80 W 12 V flexibles Solarpanel für die Motorhaube des Toyota 4Runner 4. und 5. Generation (2003–2022) mit Lufthutze
Wenn Sie nicht wissen, welcher Generation Ihr Auto angehört, klicken Sie bitte auf Wikipedia zu prüfen.
Das Lensun-Solarmodul wird an der Motorhaube Ihres Fahrzeugs befestigt. Laden Sie die Fahrzeugbatterie, die Freizeitbatterie oder das Kraftwerk (Jackery, Goal Zero usw.) bei Tageslicht auf. Laden Sie Ihre Kühlschränke, Armaturenbrettkameras, Beleuchtung, Telefone usw. auf, ohne den Motor zu starten. Machen Sie sich beim Camping/ohne Stromnetz keine Sorgen mehr über eine leere Batterie.
Es hat die perfekte Form für die Motorhaube des Fahrzeugs. Einfach zu installierende Plug-and-Play-Verkabelung.
Die Spitzentechnologie umfasst spezielle Materialien, die die Solarzellen vor extremen Witterungsbedingungen wie starkem Wind, Schneefall und Hagel schützen und so die Langlebigkeit und den wartungsfreien Betrieb der Solarmodule auf der Dachhaube über Jahre hinweg gewährleisten.
Vorteile des Lensun Hood-Solarmoduls:
1. Sorgen Sie dafür, dass die Batterie Ihres Fahrzeugs oder Zusatzakkus immer aufgeladen ist. Das ist ideal für Overlander und Camper, die Geräte sorgenfrei mit Strom versorgen möchten, ohne ihre Batterie zu entladen.
2. Halten Sie Ihr Kraftwerk geladen. Das Solarpanel wird mit Standardanschlüssen geliefert und verwendet Adapter (separat erhältlich), um die meisten Kraftwerke auf dem Markt aufzuladen.
3. Geringere Blendung durch die Motorhaube. Das Lensun-Solarpanel für die Motorhaube verfügt über eine ETFE-Folienoberfläche der Spitzenklasse, die Lichtreflexionen verhindert und so die Blendung während der Fahrt reduziert.
4. Schützen und verlängern Sie die Batterielebensdauer. Die Batterien erreichen beim täglichen Fahren normalerweise nur 60 % Ladung, und wenn sie 2-3 Wochen lang geparkt sind, wird das Starten unzuverlässig, insbesondere im Sommer. Außerdem verschleißen sie innerhalb von 2-3 Jahren. Das Lensun-Solarpanel in der Haube hält die Batterieladung aufrecht und behebt diese Probleme.
5. Komfortabel und platzsparend. Das Solarmodul für die Motorhaube wird direkt an der Motorhaube des Fahrzeugs befestigt; es ist kein Dachgepäckträger erforderlich. Im Gegensatz zu tragbaren Solarmodulen, die bei Aufbau und Lagerung viel Laderaum beanspruchen, handelt es sich hier um ein Plug-and-Play-System für eine einfache Installation.
6. Der optionale, passgenaue Vinyl-Aufkleber. Ein Vinyl-Aufkleber zwischen Solarpanel und Motorhaube ist sehr zu empfehlen. Er schützt den Fahrzeuglack vor Beschädigungen.
7. Einfach zu installierende Plug-and-Play-Verkabelung. Der optionale wasserdichte Plug-and-Play-10A-MPPT-Solarregler. Er wird vorverdrahtet mit Sicherungen, Klemmen und Anschlüssen geliefert. Er verfügt über eine erweiterte MPPT-Steuerung mit intelligentem Schutz gegen Risiken wie Verpolung und Überladung. Kompatibel mit versiegelten, AGM-, Gel-, Flüssig- und Lithium-Ionen-Batterien.
Klicken Sie hier, um die Details des wasserdichten MPPT-Solarreglers Lensun 10A zu prüfen.
Funktion des Lensun Hood-Solarpanels:
1. Solarzelle: Monokristalline PERC-Solarzellen der Klasse A mit viel höherer Effizienz und längerer Haltbarkeit als andere monokristalline Solarzellen.
2. Premium-EFTE-Folie: Diese Folie zeichnet sich durch hervorragende Lichtdurchlässigkeit und Wetterfestigkeit aus und ist hitze-, korrosions- und UV-beständig.
3. Haltbarkeit: Modernste Technologie und robuste Materialien sorgen für Widerstandsfähigkeit gegen Schnee, Eis, Schlamm, Steine usw. Ihre hohe Haltbarkeit macht sie perfekt für Geländefahrzeuge.
4. Ultradünn und leicht: Mit einer Dicke von nur 3 mm/0,12 Zoll ist es leicht (60 % weniger als herkömmliche Solarmodule).
Elektrische Informationen:
Spitzenleistung: 80 W
Wirkungsgrad der Solarzelle: 23,5 %
Maximale Leistungsspannung: 18 V
Maximaler Leistungsstrom: 4,44 A
Leerlaufspannung: 21,24 V
Kurzschlussstrom: 4,88 A
Leistungstoleranzbereich: +/-3 %
Maximale Systemspannung: 500 V
Nettogewicht: 3 kg
J-Box: Schutzart IP 68 mit 1,5 m/5 ft langen Kabeln
Werte unter Standardtestbedingungen: Luftmasse – AM1,5, Bestrahlungsstärke – 1000 W/m2, Zelltemperatur – 25 °C
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Lensun 80 W 12 V flexibles Solarpanel für die Motorhaube des Toyota 4Runner 4. und 5. Generation (2003–2022) mit Lufthutze
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Das Lensun-Solarmodul wird an der Motorhaube Ihres Fahrzeugs befestigt. Laden Sie die Fahrzeugbatterie, die Freizeitbatterie oder das Kraftwerk (Jackery, Goal Zero usw.) bei Tageslicht auf. Laden Sie Ihre Kühlschränke, Armaturenbrettkameras, Beleuchtung, Telefone usw. auf, ohne den Motor zu starten. Machen Sie sich beim Camping/ohne Stromnetz keine Sorgen mehr über eine leere Batterie.
Es hat die perfekte Form für die Motorhaube des Fahrzeugs. Einfach zu installierende Plug-and-Play-Verkabelung.
Die Spitzentechnologie umfasst spezielle Materialien, die die Solarzellen vor extremen Witterungsbedingungen wie starkem Wind, Schneefall und Hagel schützen und so die Langlebigkeit und den wartungsfreien Betrieb der Solarmodule auf der Dachhaube über Jahre hinweg gewährleisten.
Vorteile des Lensun Hood-Solarmoduls:
1. Sorgen Sie dafür, dass die Batterie Ihres Fahrzeugs oder Zusatzakkus immer aufgeladen ist. Das ist ideal für Overlander und Camper, die Geräte sorgenfrei mit Strom versorgen möchten, ohne ihre Batterie zu entladen.
2. Halten Sie Ihr Kraftwerk geladen. Das Solarpanel wird mit Standardanschlüssen geliefert und verwendet Adapter (separat erhältlich), um die meisten Kraftwerke auf dem Markt aufzuladen.
3. Geringere Blendung durch die Motorhaube. Das Lensun-Solarpanel für die Motorhaube verfügt über eine ETFE-Folienoberfläche der Spitzenklasse, die Lichtreflexionen verhindert und so die Blendung während der Fahrt reduziert.
4. Schützen und verlängern Sie die Batterielebensdauer. Die Batterien erreichen beim täglichen Fahren normalerweise nur 60 % Ladung, und wenn sie 2-3 Wochen lang geparkt sind, wird das Starten unzuverlässig, insbesondere im Sommer. Außerdem verschleißen sie innerhalb von 2-3 Jahren. Das Lensun-Solarpanel in der Haube hält die Batterieladung aufrecht und behebt diese Probleme.
5. Komfortabel und platzsparend. Das Solarmodul für die Motorhaube wird direkt an der Motorhaube des Fahrzeugs befestigt; es ist kein Dachgepäckträger erforderlich. Im Gegensatz zu tragbaren Solarmodulen, die bei Aufbau und Lagerung viel Laderaum beanspruchen, handelt es sich hier um ein Plug-and-Play-System für eine einfache Installation.
6. Der optionale, passgenaue Vinyl-Aufkleber. Ein Vinyl-Aufkleber zwischen Solarpanel und Motorhaube ist sehr zu empfehlen. Er schützt den Fahrzeuglack vor Beschädigungen.
7. Einfach zu installierende Plug-and-Play-Verkabelung. Der optionale wasserdichte Plug-and-Play-10A-MPPT-Solarregler. Er wird vorverdrahtet mit Sicherungen, Klemmen und Anschlüssen geliefert. Er verfügt über eine erweiterte MPPT-Steuerung mit intelligentem Schutz gegen Risiken wie Verpolung und Überladung. Kompatibel mit versiegelten, AGM-, Gel-, Flüssig- und Lithium-Ionen-Batterien.
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Funktion des Lensun Hood-Solarpanels:
1. Solarzelle: Monokristalline PERC-Solarzellen der Klasse A mit viel höherer Effizienz und längerer Haltbarkeit als andere monokristalline Solarzellen.
2. Premium-EFTE-Folie: Diese Folie zeichnet sich durch hervorragende Lichtdurchlässigkeit und Wetterfestigkeit aus und ist hitze-, korrosions- und UV-beständig.
3. Haltbarkeit: Modernste Technologie und robuste Materialien sorgen für Widerstandsfähigkeit gegen Schnee, Eis, Schlamm, Steine usw. Ihre hohe Haltbarkeit macht sie perfekt für Geländefahrzeuge.
4. Ultradünn und leicht: Mit einer Dicke von nur 3 mm/0,12 Zoll ist es leicht (60 % weniger als herkömmliche Solarmodule).
Elektrische Informationen:
Spitzenleistung: 80 W
Wirkungsgrad der Solarzelle: 23,5 %
Maximale Leistungsspannung: 18 V
Maximaler Leistungsstrom: 4,44 A
Leerlaufspannung: 21,24 V
Kurzschlussstrom: 4,88 A
Leistungstoleranzbereich: +/-3 %
Maximale Systemspannung: 500 V
Nettogewicht: 3 kg
J-Box: Schutzart IP 68 mit 1,5 m/5 ft langen Kabeln
Werte unter Standardtestbedingungen: Luftmasse – AM1,5, Bestrahlungsstärke – 1000 W/m2, Zelltemperatur – 25 °C
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