Un grand merci à Craig pour son expérience d'installation de sa Jeep Wrangler JK 105W.
Pourquoi Craig veut installer ce panneau solaire de capot personnalisé
Craig a dit : Le panneau de capot devrait recharger ma batterie pour que je puisse réellement faire fonctionner mes accessoires à partir de celui-ci. Je pourrais faire fonctionner un réfrigérateur ou quelque chose comme ça. Mais ce qui est bien, c'est qu'il devrait toujours garder ma batterie chargée, donc si je suis assis ou que je me balance ou quelque chose comme ça, je n'ai pas à m'inquiéter d'une batterie à plat.
Avis de Craig :
« Installation super facile et look incroyable sur ma Jeep ! Installé sur ma Jeep Wrangler 2011 et m'a sorti de quelques ennuis, c'est sûr ! Jusqu'à présent, je l'adore ! »
Vidéo YouTube disponible sur
Le panneau solaire pour capot Lensun est monté sur le capot de votre véhicule pour charger la batterie du véhicule, la batterie de loisirs ou la centrale électrique (jackery, goal zero…etc). Gardez vos réfrigérateurs, éclairages, téléphones, appareils photo, radios, etc. tout le reste chargé. Éliminez les soucis d'une batterie à plat en camping ou hors réseau. Le panneau est parfaitement conçu pour le capot du véhicule et dispose d'un câblage plug-and-play facile à installer.
Avantages du panneau solaire Lensun Hood :
1. Gardez la batterie de votre véhicule ou de votre véhicule auxiliaire toujours chargée. C'est idéal pour les randonneurs et les campeurs qui cherchent à alimenter leurs appareils sans soucis, sans vider leur batterie.
2. Maintenez votre centrale électrique chargée. Le panneau solaire est livré avec des connecteurs standard et utilise des adaptateurs (à acheter séparément) pour charger la plupart des centrales électriques du marché.
3. Réduction de l'éblouissement du capot. Le panneau solaire du capot Lensun est doté d'une surface en film ETFE haut de gamme qui élimine la réflexion de la lumière, réduisant ainsi l'éblouissement pendant la conduite.
4. Protégez et prolongez la durée de vie de la batterie. Les batteries atteignent généralement seulement 60 % de charge lors de la conduite quotidienne, et si elles sont garées pendant 2 à 3 semaines, le démarrage devient peu fiable, surtout en été. De plus, elles se dégradent en 2 à 3 ans. Le panneau solaire de capot Lensun maintient la charge de la batterie, ce qui résout ces problèmes.
5. Pratique et peu encombrant. Le panneau solaire de capot se fixe directement sur le capot du véhicule ; aucune galerie de toit n'est nécessaire. Contrairement aux panneaux solaires portables qui occupent l'espace de chargement lors de l'installation et du stockage, il s'agit d'un système plug-and-play pour une installation facile.
6. L'autocollant en vinyle personnalisé en option. Un autocollant en vinyle entre le panneau solaire et le capot est fortement recommandé, il protège la peinture du véhicule contre les dommages.
7. Câblage plug-and-play facile à installer. Le contrôleur solaire MPPT étanche 10 A plug-and-play en option. Il est livré pré-câblé avec des fusibles, des bornes et des connecteurs. Il dispose d'un contrôle MPPT avancé avec une protection intelligente contre les risques tels que l'inversion de polarité et la surcharge. Compatible avec les batteries scellées, AGM, gel, liquide et lithium-ion.
Cliquez pour vérifier les détails du contrôleur solaire MPPT étanche Lensun 10A.
Caractéristiques du panneau solaire Lensun Hood :
1. Cellule solaire : Cellules solaires monocristallines PERC de qualité A avec une efficacité bien supérieure et une plus grande durabilité que les autres cellules solaires mono.
2. Film EFTE de qualité supérieure : ce film présente une transmission de la lumière et des performances de résistance aux intempéries supérieures et est résistant à la chaleur, à la corrosion et aux UV.
3. Durabilité : une technologie de pointe et des matériaux robustes garantissent une résistance à la neige, à la glace, à la boue, aux rochers, etc. Leur grande durabilité les rend parfaits pour les véhicules tout-terrain.
4. Ultra fin et léger : avec seulement 3 mm/0,12 pouce d'épaisseur, il est léger (60 % de moins que les panneaux solaires conventionnels).
Informations électriques :
Puissance de crête : 110 W
Rendement des cellules solaires : 22,5 %
Tension d'alimentation maximale : 23 V
Courant de puissance maximal : 4,78 A
Tension à vide : 26 V
Courant de court-circuit : 5,26 A
Plage de consommation d'énergie : +/-3 %
Tension maximale du système : 500 V
Poids net : 3,5 kg / 7,7 lb
J-Box : indice de protection IP 68 avec câbles de 1,5 m/5 pi
Valeurs dans des conditions de test standard : masse d'air - AM1,5, irradiance - 1000 W/m2, température de la cellule - 25 °C
Vous trouverez ci-dessous des images d'installation d'autres modèles Jeep partagées par les utilisateurs de Lensun :
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