Erfahrung mit der Installation eines 105-W-Solarmoduls auf der Motorhaube eines Jeep Wrangler JK

Vielen Dank, Craig, für seine Erfahrung bei der Installation seines 105W Jeep Wrangler JK.

Warum Craig dieses maßgeschneiderte Solarpanel für die Motorhaube installieren möchte

Craig sagte: Das Haubenpanel sollte meine Batterie aufladen, sodass ich tatsächlich mein Zubehör damit betreiben kann. Ich könnte einen Kühlschrank oder so etwas betreiben. Aber das Coole ist, dass es meine Batterie immer aufgeladen halten sollte, sodass ich mir keine Sorgen um eine leere Batterie machen muss, wenn ich sitze oder einfach nur abrocke oder so etwas.

Craigs Rezension:

„Superleicht zu installieren und sieht auf meinem Jeep fantastisch aus! Auf meinem 2011er Jeep Wrangler installiert und hat mich definitiv aus einigen Schwierigkeiten herausgeholt! Bis jetzt bin ich begeistert!“

YouTube-Video verfügbar unter

Das Lensun-Solarmodul für die Motorhaube wird an der Motorhaube Ihres Fahrzeugs montiert, um die Fahrzeugbatterie, die Verbraucherbatterie oder das Kraftwerk (Jackery, Goal Zero usw.) aufzuladen. Halten Sie Ihre Kühlschränke, Lampen, Telefone, Kameras, Radios usw. und alles andere aufgeladen. Machen Sie sich beim Camping oder ohne Netzanschluss keine Sorgen mehr über eine leere Batterie. Das Modul hat die perfekte Form für die Motorhaube des Fahrzeugs und verfügt über eine einfache Plug-and-Play-Verkabelung für die Installation.

Vorteile des Lensun Hood-Solarmoduls:

1. Sorgen Sie dafür, dass die Batterie Ihres Fahrzeugs oder Zusatzakkus immer aufgeladen ist. Das ist ideal für Overlander und Camper, die Geräte sorgenfrei mit Strom versorgen möchten, ohne ihre Batterie zu entladen.
2. Halten Sie Ihr Kraftwerk geladen. Das Solarpanel wird mit Standardanschlüssen geliefert und verwendet Adapter (separat erhältlich), um die meisten Kraftwerke auf dem Markt aufzuladen.
3. Geringere Blendung durch die Motorhaube. Das Lensun-Solarpanel für die Motorhaube verfügt über eine ETFE-Folienoberfläche der Spitzenklasse, die Lichtreflexionen verhindert und so die Blendung während der Fahrt reduziert.
4. Schützen und verlängern Sie die Batterielebensdauer. Die Batterien erreichen beim täglichen Fahren normalerweise nur 60 % Ladung, und wenn sie 2-3 Wochen lang geparkt sind, wird das Starten unzuverlässig, insbesondere im Sommer. Außerdem verschleißen sie innerhalb von 2-3 Jahren. Das Lensun-Solarpanel in der Haube hält die Batterieladung aufrecht und behebt diese Probleme.
5. Komfortabel und platzsparend. Das Solarmodul für die Motorhaube wird direkt an der Motorhaube des Fahrzeugs befestigt; es ist kein Dachgepäckträger erforderlich. Im Gegensatz zu tragbaren Solarmodulen, die bei Aufbau und Lagerung viel Laderaum beanspruchen, handelt es sich hier um ein Plug-and-Play-System für eine einfache Installation.
6. Der optionale, individuell angepasste Vinyl-Aufkleber. Ein Vinyl-Aufkleber zwischen Solarmodul und Motorhaube ist sehr zu empfehlen, er schützt den Fahrzeuglack vor Beschädigungen.
7. Einfach zu installierende Plug-and-Play-Verkabelung. Der optionale wasserdichte Plug-and-Play-10A-MPPT-Solarregler. Er wird vorverdrahtet mit Sicherungen, Klemmen und Anschlüssen geliefert. Er verfügt über eine erweiterte MPPT-Steuerung mit intelligentem Schutz gegen Risiken wie Verpolung und Überladung. Kompatibel mit versiegelten, AGM-, Gel-, Flüssig- und Lithium-Ionen-Batterien.
Klicken Sie hier, um die Details des wasserdichten MPPT-Solarreglers Lensun 10A zu prüfen.

Funktion des Lensun Hood-Solarpanels:
1. Solarzelle: Monokristalline PERC-Solarzellen der Klasse A mit viel höherer Effizienz und längerer Haltbarkeit als andere monokristalline Solarzellen.
2. Premium-EFTE-Folie: Diese Folie zeichnet sich durch hervorragende Lichtdurchlässigkeit und Wetterfestigkeit aus und ist hitze-, korrosions- und UV-beständig.
3. Haltbarkeit: Modernste Technologie und robuste Materialien sorgen für Widerstandsfähigkeit gegen Schnee, Eis, Schlamm, Steine ​​usw. Ihre hohe Haltbarkeit macht sie perfekt für Geländefahrzeuge.
4. Ultradünn und leicht: Mit einer Dicke von nur 3 mm/0,12 Zoll ist es leicht (60 % weniger als herkömmliche Solarmodule).

Elektrische Informationen:
Spitzenleistung: 110 W
Wirkungsgrad der Solarzelle: 22,5 %
Maximale Leistungsspannung: 23 V
Maximaler Leistungsstrom: 4,78 A
Leerlaufspannung: 26V
Kurzschlussstrom: 5,26 A
Leistungstoleranzbereich: +/-3 %
Maximale Systemspannung: 500 V
Nettogewicht: 3,5 kg
J-Box: Schutzart IP 68 mit 1,5 m/5 ft langen Kabeln
Werte unter Standardtestbedingungen: Luftmasse – AM1,5, Bestrahlungsstärke – 1000 W/m2, Zelltemperatur – 25 °C